المحول الخافض
دائماً يكون فيه
ق د2 اقل من ق د1
ت2 اكبر من ت1
ن2 اقل من ن1
واي من هذه المتغيرات يحدد نوع المحول
المحول الخافض
دائماً يكون فيه
ق د2 اقل من ق د1
ت2 اكبر من ت1
ن2 اقل من ن1
واي من هذه المتغيرات يحدد نوع المحول
]http://www.facebook.com/profile.php?id=1326975459[/URL]
الأستاذ الحبيب عزام أشكرك على المشاركة
لكننا نناقش موضوع آخر وأعمق
أرجو من سيادتكم متابعة الحوار من البداية
مع خالص تقديري
اخ es880 انا فاهم عليك بس انت تفضلت ان الذي يحدد نوع الملف هو القوة الدافعة وليس التيار
ولكن انا اقول ان هناك علاقة بينهما من خلال قانون الكفاءة سواء تكلمنا عن القوة الدافعة او على التيار
ولا نستطيع ان نقول ان القوة الدافعة هي التي ولدت التيار ولا العكس مثل الفعل ورد الفعل
اي انه اذا كانت شدة التيار = صفر هل يكون هناك قوة دافعة!!!!!!!!
]http://www.facebook.com/profile.php?id=1326975459[/URL]
الأخ الحبيب الأستاذ عزام
أعتذر أخي الحبيب على التأخر بالرد طروف أختبارات ث ع مصر
نعم ياأخي الحبيب هناك حالات يكون التيار صفر I=0
وتوجد قوة دافعة كهربية فكما تعلم أن بطارية السيارة
والأعمدة الكهربية (الأبيال ) خارج الدوائر الكهربية التيار
I=0# ومع ذلك فإن emf لاتساوي صفر
وكما تعلم ياأخي الحبيب أن الملف الثانوي I=0ومع ذلك بين طرفيه
قوة دافعة متولدة حتى ولو كانت دائرته مفتوحه off طالما أن
الملف الإبتدائي متصل بالمصدر
يتضح مما سبق أن القوة الدافعة متغير مستقل والتيار تابع له
هاي النقطة هي بداية النقاش
كيف نعرف ان هناك قوة دافعة عملياً ((خارج الدوائر الكهربائية))؟؟
]http://www.facebook.com/profile.php?id=1326975459[/URL]
الأخ الحبيب الأستاذ عزام
بذكاء منك تريد تغيير دفة النقاش إلى تشعبات أخرى تعجبني
ولكنها بعيدة عن الموضوع الذي كنت أوضح وجة نظري المتواضعة
للأستاذ الحبيب مصطفى رجب فكان تعليق الأخت الفاضلة دموع صامته
هو الذي دفعني لهذا النقاش فأرجو منك ياأخي الحبيب عزام أن تعيد قراءة
تعليق الأخت دموع وتعيد تقييمك للموضوع مرة ثاني @أكرر مرة أخرى
عدد لفات الملف الثانوي وعلاقته بعدد لفات
الإبتدائي وإرتباط ذلك بسمك السلك شرط لازم وكافي
شرط لازم وكافي لمعرفة هل المحول رافع أم خافض
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
مواقع النشر (المفضلة)