ارجو من الاساتذة ممن لديه معلومة عن كيفية استعمال كاشفات المعادن في السيطرة على الاشارات الضوئية المنصوبة تقاطعات بعض الطرق البرية ولكم الشكر
ارجو من الاساتذة ممن لديه معلومة عن كيفية استعمال كاشفات المعادن في السيطرة على الاشارات الضوئية المنصوبة تقاطعات بعض الطرق البرية ولكم الشكر
ليس لدي معلومة اكيدة لكن تصوري عن الوضوع ان بمرور السيارة يتولد فيها تيار دوام واللة اعلم
سبق لي طرح هذا الموضوع بالعطلة الصيفية لكن لم اجد جوابا ولا حتى في الانترنيت
السلام عليكم
باختصار اجيبك عما فهمت من سؤالك
توضع متحسسات تعمل بالحث الكهرومغناطيسي وعلى بعد مناسب من الاشارة الضوئية لتتعرف على السيارات الماره من الجهات المختلفة للتقاطع
وتعمل هذه المتحسسات على تشغيل الاشارة الخضراء كلما تحسست بوجود سيارة مارة من جهة معينه
حيث تستغل هذه الطريقة في الطرق البرية والتي تتغير فيها كثافة السيارات المارة من جهات التقاطع المختلفة بتغير الوقت .
فمثلا يمكن ان تمر السيارات في شارع معين من التقاطع اثناء الصباح بينما ينعدم المرور من الجهات الاخرى مما يستوجب عدم اشتغال الاضوية الخضراء الا لهذا الشارع مادامت الشوارع الاخرى في التقاطع شبه خالية.
وعند مصادفة مرور سياره من شارع اخر تتحسس هذه المتحسسات مرور السياره فتعمل على تشغيل الاشارة الخضراء لهذه السياره ولفترة قصيره .
علما ان هناك انواع اخرى من المتحسسات تعمل بواسطة الضوء . حيث انها تتحول الى الاخضر بمجرد ان يقوم السائق باشعال الضوء العالي نحوها .
ارجو ان يكون جوابي وافيا وتحياتي لك
استاذ عبد الصاحب السلام عليكم اساس العمل هنا هو التيارات الدوامة فاين تولدت ياترى ؟في السيارة المارة ؟ وكم المسافة التي يمكن ان يوجد فيها الفيض المغناطيسي؟
شكرا لك استاذ ولكن اين فكرة التيارات الدوامة
السلام عليكم
يبدو ان الامر يتعلق بما يسمى جهاز مراقبة السرعة وليس اشارة المرور حيث كلما زادت سرعة السيارة باعتبارها موصل يزداد مقدار التيارات الدوامة المتولدة والتي تؤثر في مقدار الفيض الواصل للجهة الاخرى من الجهاز فيمكن التعرف على سرعة المركبة
هذا والله اعلم
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
مواقع النشر (المفضلة)