عزيزي التميمي

إن تلك المسألة التي قمت بحسابها صحيحة ولكن دعني أوضح لك شيئاً أن ما قمت بحسابه هو وزن الجسم ومن المعروف أن وزن الجسم ماهو إلا قوة جذب الأرض له، فأنت قمت بحساب قوة جذب الأرض لتلك الحصاة

وعلي بعد 100 متر أو حتي 500 متر فإن قوة جذب الأرض للجسم متساوية عملياً.

ولكن الفرق هو في طاقة الوضع فطاقة الوضع هي حاصل ضرب وزن الجسم في الارتفاع
وبالتالي كلما كان ارتفاع الجسم أعلي كلما كانت طاقة وضعه أكبر وبالتالي تتحول كل هذه الطاقة إلي طاقة حركة لحظة اصطدامه بالارض.

وتخبرنا قوانين الحركة أنه كلما سقط الجسم من علي ارتفاع أكبر كانت سرعة اصطدامه أكبر، وفي تلك الحالة فإن العجلة التقصيرية المؤثرة عليه لكي يتوقف بعد الاصطدام تكون اكبر وبالتالي تكون قوة الاصطدام أكبر لأن العجلة أكبر، ولا يجب أن نخلط بينها وبين عجلة الجاذبية الارضية فشتان الفارق بين العجلة المحركة للسيارة و العجلة الناتجة عن قوي الاحتكاك عند فرملة السيارة

فعجلة الجاذبية الأرضية تسبب سقوط الجسم لكن عند الاصطدام يؤثر الجسم المصدوم سواء أكان الأرض أو أي شئ آخر علي الجسم الساقط بعجلة تقصيرية لكي يمنعه من الحركة

وهذا السبب فى كون الجسم الساقط من ارتفاع أكبر يعاني تهشماً أكبر بسبب أن قوة اصطدامة الناتجة عن سرعته العالية تكون اكبر وقوة الاصطدام هنا ناتجة من العجلة التقصيرية التي يؤثر بها الجسم المصدوم علي الجسم الساقط.

مع وافر احترامي وتقديري