السلام عليكم :

الأخ الكريم أحمد : حياك الله تعالى ..

إذن ؛ يمكنني الآن أن أقول بيقين : إنك لم تستطع تجاوز أفكارك
إلى الأفكار المجرة التي بها تُدرس الفرضيات والنظريات المطروحة للبحث ..

فسرعة القطار ( v ) كما هو مبين في الصورة , يعني أنها أقل من سرعة الضوء
ومقدارها ( سريعة أو بطيئة ) بالنسبة للمحطة لا يؤثر في أصل المسألة هنا ..
لأنه لدينا إشارتان ضوئيتان متعاكستان قادمتان إلى المراقب , منطلقتان في لحظة واحدة من مسافتين متساويتين بالنسبة للمراقب ..
وبالجملة ؛ نحن هنا نختبر كيف يرصد المراقب هاتين الإشارتين الضوئيتين في وضعين مختلفين
1 – عندما يكون ساكناً
2 – وعندما يكون متحركاً ..
ونقارنهما ببعضهما
لنقارن النتيجة النهائية بفرضيي نسبية أينشتاين ..

- كما يمكنني أن أقول :
- إن في بعض إجاباتك التباس بين مفهومي
الممكن والمستحيل عقلاً
والممكن والمستحيل عادة ..

- وإن ما ذكرتَ عن مدلول مفهوم الفراغ عند أينشتاين
هذا ليس مدلول الفراغ الذي يتحرك الفوتون بدلالته
وإنما هذه الأدوات التي تقاس فيها الحركة في فراغ أينشتاين
فما هو هذا الفراغ ؟
فغرفتي الساكنة أقيسها بمفاهيم الطول والعرض والارتفاع ( وعندما تتحرك أو أتحرك فيها أضيف الزمن )
فهذه الأدوات ليست هي غرفتي التي أجلس فيها وأتحرك فيها بدلالتها ..

- وإن مفهومك لثبات سرعة الضوء مازال مقتصراً على القياس
في حين أن المراد منه الثبات في كافة الاتجاهات وفي كافة المناطات ..
وهذا يتضح عند القياس في اتجاهين متعاكسين في جسم متحرك فعلاً ..
علماً أن هذا القياس
( قياس سرعة إشارتين ضوئيتين متحركتين باتجاهين متعاكسين إلى مسافتين متساويتين في لحظة واحدة )
لم يحدث بعدُ , لا على الأرض المتحركة فعلاً , ولا على غيرها ..



ولكم تحياتي