السلام عليكم
طبعاً كلنا يعلم انه اذا زادت سرعة السيارة عن حد معين فانها سوف تنقلب وذلك اثناء سيرها في المنعطفات
وهذه السرعة تعتمد على عدة اشياء منها
1. شكل السيارة
2. كتلة السيارة
3. موقع مركز الكتلة للسيارة
4. نصف قطر المنعطف
لي تعليق هنا على النقطة الثالثة وهي مركز الكتلة للسيارة، طبعاً يزداد الخطر كلما كان عرض السيارة صغير وكلما كان موقع مركز الكتلة مرتفع عن سطح الشارع
وتكون السيارة اكثر اماناً كلما كان مركز الكتلة قريب الى الجهه الداخلية للمنعطف وتزداد الخطورة كلما كان قريب للجهة الخارجية، ولحل هذه المشكلة اقترح الاقتراح التالي
وضع كمية من الصلب الثقيل نسبياً داخل السيارة بحيث يكون مسموح لهذا الصلب الحركة الى اليمين او الحركة الى اليسار داخل السيارة، ويكون في داخل السيارة جهاز بسيط بحيث عند الانعطاف يقوم بتحريك الصلب الى الجهة الداخلية للسيارة وعند السير في خط مستقيم ينتقل الصلب الى الوسط.
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)