أعلنت شركة بوينج عن إبتكار المعدن الأخف على الإطلاق، فالمعدن ذو البناء الشبكي الدقيق- microlattico يتكون من (99.99%) من الهواء، إن تقليل الوزن هو في غاية الأهمية في صناعة الطائرات لأن الوزن الأقل يعني استخدام أقل للوقود الذي يعتبر الأكثر كلُفة .
طائرة «بوينج 787 دريملينر- Boeing 787 Dreamliner « كانت خُطوة عظيمة في مجال تقليل الوزن، فبدلًا من استخدام الألومنيوم تم استخدام الكربون فايبر مما أعطاها كفاءة أكبر في استخدام الوقود في فئتها. الشبكة الدقيقة تشبه الإسفنجة وهي مرنة وقوية في نفس الوقت، فطبقًا لبوينج فإن المادة الجديدة توفر الكثير من المال مما يُنبئ بأنه سينتشر استخدامها، تصف بوينج المادة الجديدة بأنها (بناء بوليمري خلوي مفتوح )، حيث سيكون استخدامها الأساسي في المكونات الهيكلية كالحوائط الجانبية والأرضيات في الطائرات التجارية.
تم تطوير المادة في مختبراتHRL بمشاركة كلًا من بيونج وجينرال موتورز وبالتعاون مع «كال تك -Cal Tech « و«يوسي ارفاين – UC Irvine «، تزن المادة الجديدة عُشر وزن الكربون فايبر كما أنها أخف من الهواء بشكل طفيف. يقول «بيل كارتر –bill carter « مدير مختبر هندسة المواد والمستشعرات ب HRL :«من المحتمل أن يتم استخدامها في صواريخ الفضاء التي تخطط بوينج لبناءها في الخمس سنوات المقبلة أولًا، من ثَم يتم تطبيقها في الطائرات التجارية بعد ذلك بخمس سنوات. «، وأضاف: «لابد أن تقل تكلفة تصنيع هذه المادة حتى يمكن استخدامها في السيارات.