ملاحظات هامة لحل مسائل التدحرج

[أ. احمد غنام]

بسم الله الرحمن الرحيم
السرعة الزاوية ستزداد مرتين 1- بفعل نقصان ي 2- الجسم المتحرك نحو الاسفل سيخضع لقوة جذب الارض وبالتالي يخضع للتعجيل الارضي الامر الذي سيزيد من سرعته الخطية وهذا يؤدي الى ازدياد سرعته الزاوية ....... وهذا يجعل الجسم لايخضع لقانون حفظ الزخم ....... هذا هو رأيي وان كان هناك رأي آخر ارجو طرحه .
اما الاستاذ الذي تتكلم عنه والذي تكلم عن السؤال رقم 10 ......علام يخطيء الملازم .......ان كان من ذوي الخبرة الا يعلم ان الاجوبة الموضوعة في الملازم هي ليست حلول الاساتذة وانما هي الاجوبة النموذجية لكتاب دليل المدرس والصادر من قبل الوزارة ............. وان السؤال المذكور قد وضع في اسئلة الوزارة قبل ثلاث سنوات والاجوبة النموذجيةالوزارية في وقتها هي نفس اجوبة المدرسين .......... وان الاسئلة المذكورة من هذا النمط موجودة في الكتب الاجنبية وقد درسناها بهذا النمط من الاجوبة . ليس كل ما يطرح صحيح بما فيه كلامي هذا وانما الموضوع خاضع دوما للنقاش تقبل تحياتي .

[صادق السعداوي]

اخي السائل بالنسبة للسؤال الكلامي رقم 10 الموجود بالكتاب هو يفترض ان الزخم ثابت
وبالتالي فان الجسم يخضع لقانون حفظ الطاقة والزخم حسب فرضية السؤال

اما ما قاله الاستاذ احمد صحيح ولكن لي ملاحظة صغيرة وهي ان العلاقة بين زيادة السرعة الخطية بسبب تاثير الجاذبية
وبين السرعة الدورانية يستلزم شرط ان يكون نصف قطر تكور السباح او اي جسم اخر ثابت لانه كما تعلم استاذي العزيز ان الجاذبية الارضية لاتولد عزم على الجسم الساقط
بتاثير الجاذبية وبدون هذا الشرط لايمكن ان نربط بين السرعتين نعم ممكن ان نقول بان الطاقة الخطية ستزداد على حساب الطاقة الدورانية بفعل الجاذبية لان السرعة الخطية
لمركز دوران الجسم ستزداد

[سعيد الزريجاوي]

بودي ان اطرح اسئلة وعلى ضوءها احدد نوع الاجابة التي اريد ان اطرحها وهو موضوع فيه اراء كثيرة ومحل جدل فالسؤال الاول كيف يقفز السباح لو لم يكور نفسه اي بمعنى اخر ما مقدار عزم قصوره الذاتي عند عدم التكوير ؟السؤال الثاني كم نوع من الطاقة يمتلكها السباح اذا كور نفسه وقفز من المنصة ؟ السؤال الثالث طرحه اخي فيزياكو بناءا على اجابة الاستاذ احمد هل هذا يعني ان نصف القطر يبقى ثابت السؤال الرابع عند زيادة السرعة الخطية والسرعة الزاوية في ان واحد فهل هذا يعني زيادة بالطاقة الحركية الخطية والطاقة الحركية الدورانية في ان واحد؟ وان كان كذلك فهل هذا يعني ان الجسم لا يخضع لقانون حفظ الطاقة ؟ والسؤال الاخير زيادة السرعة الخطية للسابح الا تعني زيادة سرعة الاصطدام بالماء وبالتالي سوف تؤذي السابح ؟ ارجوا الاجابة عن هذه الاسئلة لكي نصل الى نتيجة لانني طالما فكرت في هذا السؤال وكما قلت وجدت فيه اراء كثيرة من قبل المدرسين معي .

[أ. احمد غنام]

بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني الاعزاء ......... هل لاحظتم كثرة الاراء ...... وكل منا يعتقد ان رأيه يكاد ان يكون صحيحاً دون ان نقلل من قيمة الاراء القيمة التي طرحت ......... مع تقديري للأخ قانون الجذب ان مثل هذه الاسئلة لن تخرج بنتيجة نهائية وانا معكم ان شئتم ان نستمر بالنقاش الا اننا سوف لن نصل الى شيء لان كل الاراء تقريبا صحيحة .

[صادق السعداوي]

استاذي العزيز فعلا اذا بقي النقاش بدون محددات سندخل في طريق لانهاية له وسبق لي ان سألت الاخ السائل
ان يحدد المشكلة من اجل الخروج بنتيجة الاسئلة موضوعة النقاش ظروفها محدده ولاداعي للخوض في اعمق من ذلك لانكم اساتذة كبار وتعلمون مسبقا اننا عندما ندرس
المتوسطة او الاعدادية نتقيد بالمعلومات المدرسية اثناء التدريس ومن يريد الاستزادة لامانع في ذلك ولكن ليس على حساب المقرر الدراسي وبما ان المنتدى مخصص للمنهاج العراقي
والموضوع الذي طرحة الاخ النجماوي كان يخص السادس علمي تحديدا فاعتقد ان نلتزم بمحددات السؤال سواء السؤال العاشر او السؤال الوزاري وعليه لاتوجد مشكلة في الاجابات الواردة في الملازم وعلينا ان نلتزم بالمقترح الذي طرح وهو عندما يكون هناك سؤال موجه للمدرسين يكتب عليه سؤال للمناقشه هذا اوجهه لنفسي اولا ولاخوتي في المنتدى ان قبلو بذلك
وشكرا

[قانون الجذب]

اعتقد ان الجسم هنا يخضع لقانون حفظ الزخم فقط لان قوة الوزن يمر من مركز كتلته وبالتالي ليس له عزم حول محور الدوران

[أ. احمد غنام]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم
سؤال صغير للأخ الاستاذ قانون الجذب ..... هل مركز الثقل ثابت في حالة سقوط القافز .....