فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
إليكم الفصل الثامن " فيزياء درجة الحرارة المنخفضة " من الوحدة الثالثة علي الرابط التالي :
http://mihd.net/rimhsy
ملحوظة : معذرة علي التطويل في هذا الفصل بذكر بعض المفاهيم التي أعتقد أنها ضرورية لفهم بعض الأجزاء .
شكراً علي سعة صدركم ...
:8:
نرجو التعليق :) :) :)
نسألكم الدعاء
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
شكرا يا استاذ رجب بس الصراحة انا لسه فى الفصل الرابع ولكن انا طبعا معجب جدا بشغل حضرتك لان المبدع مبدع على طول الطريق
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
شكرا استاذ رجب على المجهود فوق الرائع
وبارك اللة فيك
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
السلام عليكم
جزاك الله خيرا استاذ رجب
سلامي
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
استاذ رجب
لقد فقدت الموضوع
ومش عارف انزله تاني
ممكن ترفعه تاني ولو سمحت
وشكرا
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
تم تعديل الرابط أخي spook
إن شاء الله الرابط ده شغال
شكراً جزيلاً لك علي المتابعة
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله وبعد اللهمّ لا حول ولا قوّة إلاّ بالله
اللهمّ يا ذا العزة والجبروت والقوّة والملكوت
يا من أجاب يونس في بطن الحوت
يا من حفظ موسى في اليمّ والتـّابوت
احفظ عبادك المجاهدين في كلّ مكان
إكلأهم برعايتك
احفظهم بحفظك
نجهمّ بفضلك
انصرهم بمددك
قوّهم بقوتك
ارحم ضعفهم
اجبركسرهم
اشف مرضاهم وجرحاهم
ارحم شهداءهم
انصر مجاهديهم
قوّ ِ شوكتهم
وحـّد شملهم
اجبر كسرهم
سدد رميهم
اللهمّ أنت عضدنا
أنت ناصرنا
أنت مغيثنا
أنت رجاؤنا
عليك اعتمادنا
عليك توكـّلنا
إليك أنبنا
بك استغثنا
اللهمّ من لأنـّات الثكالى إلاّ أنت
من لبكاء الشيوخ إلاّ أنت
من لاستغاثة المستغيثين إلاّ أنت
اللهمّ بك نجول
وبك نصول
وبك نقاتل
نعوذ بك من شرور الظالمين
ومكر الماكرين
وحقد الحاقدين
وكيد الكائدين
اللهمّ أمرتنا بالدعاء ووعدتنا بالإجابة فها نحن ندعوك كما أمرتنا فاستجب لنا يا مولانا كما وعدتنا إنـّك بالإجابة قدير نعم المولى ونعم النـّصير
وصلِّ اللهم على إمام المجاهدين وقائد الغرّ المحجـّلين وعلى آله وصحبه أجمعين
منقول من شبكة العاديات
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
شكرا استاذ رجب لاهتمامك
سلامي
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
شكرا استاذي رجب على مجهودكم
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
شكرا استاذ رجب على المجهود فوق الرائع
وبارك اللة فيك
ونفس المشكله السابقه صعوبة فتح الملف
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخت الفاضلة bakenam
الملف بصيغة الـ pdf لتشغيله يلزم تسطيب برنامج الأدوب ريدر والإصدار Adobe Reader 8 Lite موجود في برامج الكمبيوتر للفيزيائيين
في انتظار الرد ..........
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
أرجو الحل لأن البابط لايعمل كما أرجو الاهتمام والرد
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
أخي العزيز ...
الرابط يعمل ... فقط إتبع تعليمات التحميل ...
بالنسبة لطريقة التحميل :
إضغط علي الرابط هايفتح صفحة جديدة إضغط علي جملة
Requested Download Link
الموجود في أعلي اليسار
هايفتح صفحة تانية اضغط علي جملة :
Download File
الموجودة في أعلي اليمين .
وأنا في الخدمة في أي وقت بإذن الله تعالي .
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
استازنا العزيز نشكرك علي مجهودك الرائع ولي استفسار مهم جدا كيف تكون قضبان القطار مجالا مغناطيسيا يتنافر مع مجال المادة فائقة التوصيل
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
اين الرد علي سؤالي جزاكم اللة عنا خيراا
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
برجاء ان تخبروني هل فتحت معاكم ملفات الفيديو الخاصة *super conducivity*hl ام لامع خالص دعواتكم لنا
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
انا متشكره جدا جدا علي الاهتمام لكن لااخفيك سرا اني لسه مجتهده في عالم النت والكمبيو تر يعنيلااستطيع فتح الملفات بسهوله ولا معرفه ملف التشغيل عموما لك مني دعاء في ظهر الغيب علي مجهوداتك الرائعه واهتمامك بالرد جزاك الله عني خير الجزاء وجعله في ميزان حسناتك وبارك لك في علمك ونفع به
امين
مشاركة: فيزياء درجة الحرارة المنخفضة
http://www.phroon.com/up/file3/321730d455lu9306.gif
عذراً علي التأخر في الرد ...
هذه بعض الصور للقطار الطائر :
http://up.phroon.com/file4/Shanghai_...pid_002638.jpg
و :
http://up.phroon.com/file4/shinkansen439.jpg
وهذا فيديو قصير عنه علي الرابط التالي :
http://mihd.net/x08yd6
http://up.phroon.com/file4/N (12)832.gif
ميكانيكية عمل القطار الطائر هي ببساطة :
أنه عند السرعات الصغيرة يكون التيار المار في الملفات المُسيرة وبالتالي المجال المغناطيسي الناتج عنه ليس من الكبر بمكان لكي يتحمل وزن القطار لذا لابد وأن يحتوي القطار علي عجلات أو تروس إنزال حتي تتحمل وزن القطار حتي يصل إلي السرعة اللازمة لحدوث الإرتفاع ( وعن طريق التحكم في المجال الكهرومغناطيسي يتم الحفاظ علي إرتفاع ثابت للقطار عن القضبان ... تقريباً 15 ملليمتر ) .
فالتيار المتردد الذي يسري في هذه الملفات يولد بإستمرار مجالاً مغناطيسياً متغيراً والمحصلة بين المجال الناتج عن القطار والمجال الناتج عن القضبان يولد قوة تعمل علي دفع القطار للأمام .
http://up.phroon.com/file4/Maglev_Propulsion634.png
أما بالنسبة " كيف تكون قضبان القطار مجالا مغناطيسيا يتنافر مع مجال المادة فائقة التوصيل "
فأنا أعتقد أنه عن طريق التيار المتردد المار في ملفاته حيث يكون له نفس الطور والتردد مع التيار المار في القضبان وبالتالي يكون المجالان لهما نفس الإتجاه ( أي في حالة تنافر دائماً ) .
http://www.phroon.com/up/file3/wh_57468426253.gif