المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سؤال عن عمل طائرة الهيليكوبتر



نور اليقين
06-13-2007, 09:05 PM
السلام عليكم


بينما كنت اقرء في موقع الفيزياء-قسم تفسيرات فيزيائية وبالتحديد موضوع -كيف تعمل طائرة الهيليكوبتر - طرحت امامي بعض الأسئلة

اولا في فقرة(1) المروحة الرئيسية

[تعمل بواسطة محرك ذي احتراق داخلي

فممكن شرح مفصل لمحرك ذي احتراق داخلي لو سمحتم

تانيا
شاهدت في التلفاز ان الهيليكوبتر تنزل الى الأرض بينما سرعة المروحة الرئيسية كبير جدا

فكيف تستقر على الارض ولا ترفعها تلك القوة

:eh_s (10) :eh_s (10)

شكرا


اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

HazemSakeek
06-13-2007, 09:25 PM
مرحبا بك نور اليقين معنا في المنتدى

واحي فيك حب الاستفادة والعلم والتعلم

بالنسبة للسؤال الاول فهذا شرح مفصل لمحرك الاحتراق الداخليhttp://hazemsakeek.com/magazine/index.php?option=com_content&task=view&id=99&Itemid=62

واي اسئلة بالخصوص لا تترددي ابدا في طرحه على هذه الصفحة


اما بالنسبة للاستفسار الثاني

شاهدت في التلفاز ان الهيليكوبتر تنزل الى الأرض بينما سرعة المروحة الرئيسية كبير جدا
فكيف تستقر على الارض ولا ترفعها تلك القوة

وهذا امر صحيح ومطلوب حيث تكون المروحة الرئيسية هي التي تحمل الطائرة وتطير بها وعند الهبوط يجب ان تهبط ببطء ولذلك يتم التحكم في سرعة المروحة حتى تهبط ببطء الى سطح الارض بمعني سرعة كبيرة جدا للارتفاع وسرعة اقل للتوازن في الجو وسرعة اقل للهبوط وتستقر على الارض بعد ذلك وتكون غير قادرة على رفعها الا اذا زاد سرعة المروحة اكثر طبعا نحن لا نستطيع ان نلاحظ تغير السرعة بالعين المجردة حيث ان العين لا تستطيع التميز ولكن نعرف بسرعتها من خلال اندفاع الهواء (كما في مروحة المنزل)

وفي كل الاحوال تكون سرعة الدوران هائلة وتلاحظي ذلك من طيران كل شيء حول الطائرة.

تحياتي

نور اليقين
06-13-2007, 10:56 PM
شكرا دكتور سكيك

والحقيقة ان طريقتك في استقبال الاسئلة جميلة وهي التي شجعتني

اما بالنسبة للرابط فهو لم يعمل معي فممكن تعطيني اسم الموضوع الموجود في الموقع وانا سأذهب اليه

سؤال ثالث

وزن الطائرة اثقل من الشخص والمروحة قادرة على حمل الطائرة

فهل من المفروض ان يندفع الشخص بقوة لا يستطيع ردعها عند نزوله -اي يطير شوي-

شكرا

HazemSakeek
06-13-2007, 11:16 PM
مرحبا نور اليقين واشكرك على ما تفضلتي به
مع ان الرابط يعمل معي وجربته من لحظات، فالموضوع هو فكرة عمل محرك السيارة وستجديه تحت باب تفسيرات فيزيائية في قسم الفيزياء


الان السؤال الثالث

وزن الطائرة اثقل من الشخص والمروحة قادرة على حمل الطائرة

فهل من المفروض ان يندفع الشخص بقوة لا يستطيع ردعها عند نزوله -اي يطير شوي-

اكيد وزن الطائرة اثقل من الشخص بالاضافة الى حمولة الطائرة والشخص لا يندفع بقوة ولا يحتاج الى ذلك كل ما في الامر ان سرعة دوران المروحة سوف تعمل على تحريك الهواء بسرعة لتجعل الضغط في المنطقة فوق المروحة اقل من الضغط في اسفل المروحة فترتفع

تحياتي

المتفيزق
06-14-2007, 10:02 AM
أخشى أن الزميلة تسأل سؤالها وهي تقصد أن قوة المروحة التي تحمل الطائرة لأسفل هي قوة كبيرة جدا بحيث تنزل هذه الطائرة وعليه يجب أن يرتفع الإنسان بداخلها تماما كما تتحرك الأشياء في السيارة للخلف عند اندفاعها للأمام يعني بالقصور الذاتي ...
إن كان هذا هو المقصود من السؤال فالجواب كالتالي ...
العبرة هنا بالتسارع ... فإن كان الهبوط يتسارع (هناك تعجيل) لأسفل بحيث أصبح مقدار العجلة في القوة = أو يزيد على وزن الجسم فإن الجسم سوف يرتفع وإن كانت تنزل بانتظام يعنين بسرعة منتظمة فإن شيئا لن يتغير ولن تحس باي اختلاف ...
ببساطة قس الأمر على السيارة فإذا كانت السيارة تسير بسرعة ثابتة فإنك ستظل في مقعدك آمنا اما إذا تسارعت للأمام فإنك تندفع للخلف وإذا تباطأت تسارعت أنت للأمام كما لو ضغط السائق على الفرامل مثلا ...
والله اعلم

نور اليقين
06-15-2007, 03:19 PM
اشكرك دكتور واشكر ايضا استاذنا المتفيزق

وانا الآن سوف
اقرا فكرة عمل محرك

وان وجدت غموض فلن اتردد في طرحه هنا

شكرا مرة اخرى



الصلاة والسلام على أشرف الأنبياء والمرسلين سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

gamal
09-07-2007, 09:39 AM
""شاهدت في التلفاز ان الهيليكوبتر تنزل الى الأرض بينما سرعة المروحة الرئيسية كبير جدا
فكيف تستقر على الارض ولا ترفعها تلك القوة""

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

في بعض الطائرات الهيليوكبتر يمكن التحكم في قوة دفع الهواء من المروحة الاساسية الى الاسفل عن طريق زيادة او نقص زاوية ميل ريش تلك المروحة ، مع الاحتفاظ بسرعة هذه المروحة ثابتة

HazemSakeek
09-08-2007, 05:59 PM
مرحبا بك جمال

بالنسبة للمروحة وسرعتها في حالة الطيران والهبوط والتحليق هناك ايضا زاوية فراشة المروحة بالنسبة للارض وهذا ايضا يلعب دورا مهما



http://hazemsakeek.com/magazine/images/stories/Tafserat/war_technology/heli-main-hub.jpg

صورة للمروحة الرئيسية توضح الأذرع الختلفة التي تتحكم في تغير مستو دوران المروحة بالنسبة للمستوى الأفقي، كما تظهر في الصورة الطبقتين الثابتة والمتحركة


الهبوط

ما الذي يجب على قائد الهيليكوبتر أن يفعله ليهبط بها بعد أن تصل فوق هدفها؟ إن الأمر بسيط. كل ما عليه أن يفعله، هو تقليل قوة الحمل في المروحة الرئيسية .

ولكي يفعل ذلك، فإنه يعمل على تغيير معدل حركة شفرات المروحة . ومن الناحية العملية، فإنه يعدل بذلك زاوية اصطدام الشفرات بالهواء . وبهذه الطريقة تقل قوة الحمل، وإذا صارت هذه الأخيرة أقل من وزن الهيليكوبتر، هبطت هذه من تلقاء نفسها . فإن الهيليكوبتر تصعد إذا زادت قوة الحمل على وزنها، وتهبط إذا زاد وزنها على قوة الحمل وتظل ثابتة في الهواء إذا تساوت قوة الحمل مع وزنها . وتعود فنكرر أن قوة الحمل تتوقف على معدل حركة شفرات المروحة الرئيسية .


وللاطلاع على المقال بالكامل هذا هو الرابط

http://hazemsakeek.com/magazine/index.php?option=com_content&task=view&id=61&Itemid=59


تحياتي

Qasaimeh
09-08-2007, 06:26 PM
أشكرك دكتور على التوضيح!!