أختبار صلاحية المستعة ( المكثف)

[علاء البصري]

أختبار صلاحية المكثف بالأفوميتر : يتم أختبار صلاحية المكثف على وضع الأوم عن طريق عملية الشحن والتفريغ للمكثف ، 1. إذا قام المكثف بعملية الشحن والتفريغ فإن المكثف يكون سليم . ( يتم معرفة ذلك بأن يتحرك مؤشرالأفوميتر بسرعة ناحية صفر التدريج للأوم فيكون المكثف قام بعملية الشحن ثم يتحرك ببطئ ناحية نهاية تدريج الأوم فيكون فرغ شحنتة ) .


2. إذا قام المكثف بعملية الشحن و لم يقوم بعملية التفريغ فإن المكثف يكون تالف . ( يتم معرفة ذلك بأن يتحرك مؤشر الأفوميتر بسرعة ناحية صفر التدريج للأوم فيكون المكثف قام بعملية الشحن ثم يتوقف عن الحركة فلا يقوم المكثف بتفريغ شحنتة ) .


3 . إذا لم يقوم المكثف بعملية الشحن والتفريغ فإن المكثف يكون تالف . ( يتم معرفة ذلك بأن لا يتحرك مؤشر الأفوميتر تماما وبذلك لا يقوم المكثف بعملية الشحن او التفريغ )

[صادق السعداوي]

شكرا اخي العزيز على المعلومة

[سعيد الزريجاوي]

بارك الله فيك استاذ علاء واسال الله سبحانه وتعالى ان تكون بخير .

[مدرس العلم]

كرا على هذا التوضيح استاذ علاء البصري وجزاك الله كل خير

[مدرس العلم]

عفوا أريد ان اقول شكرا فا اعتذر خطا مطبعي

[عماد الجبوري]

استاذ علاء المحترم :بعض الاحيان عندما نريد شراء مكثف للمروحة او لمحرك كهربائي ( ماطور ماء مثلا )نضع المكثف بنقطة الكهرباء لفترة بسيطة ثم نفصله ونوصل بين قطبي المكثف ( اللوحيين )فاذا ظهرت شرارة يعني ان المكثف صالح للعمل طبعا هذا بلغة المصلحين لكن علميا ماذا صنعنا ؟هل شحنا المكثف لفترة معينة بشحنة بسيطة ثم حدث التفريغ اثناء التوصيل بين القطبين بعد فصله من المصدر ؟هل هذه الطريقة صحيحة للفحص ؟
http://www.zoominto.com/zoomapi/zoomicon.gif (**********:zoominto_showflash())

[عماد الجبوري]

استاذ علاء المحترم :بعض الاحيان عندما نريد شراء مكثف للمروحة او لمحرك كهربائي ( ماطور ماء مثلا )نضع المكثف بنقطة الكهرباء لفترة بسيطة ثم نفصله ونوصل بين قطبي المكثف ( اللوحيين )فاذا ظهرت شرارة يعني ان المكثف صالح للعمل طبعا هذا بلغة المصلحين لكن علميا ماذا صنعنا ؟هل شحنا المكثف لفترة معينة بشحنة بسيطة ثم حدث التفريغ اثناء التوصيل بين القطبين بعد فصله من المصدر ؟هل هذه الطريقة صحيحة للفحص ؟
http://www.zoominto.com/zoomapi/zoomicon.gif (http://**********%3Cstrong%3E%3C/strong%3E:zoominto_showflash%28%29)




http://www.zoominto.com/zoomapi/zoomicon.gif (**********:zoominto_showflash())

[محمد الموسوي]

مشكور استاذ علاء على هذه المعلومات ونتمنى انتكون بخير ان شاء الله
اما بالنسبه الاستاذ عماد تحيه طيبه
لايمكن شحن المتسه على المصدر الكهربائي للمنازل لانه متناوب فتشحن وتفرغ على التعاقب كما تعلم ولكن عنداما يعمل الفنيون بذلك لفحص سلامه المكثف بانه يستقبل شحن وغير تالف فيشحن بصوره غير دقيقه واما تلف المكثف ناتج من تلف الماده العازله الموجوده في المكثف وعندها تتغير سعة المتسعه فتستبدل باخرى


وشكرا للجميع

[عماد الجبوري]

المتسعات الموجودة بالمحركات تعمل عى التيار المتناوب هل يعني هذا يا استاذ محمد انها لا تشحن ؟ونحن نعلم ان واجبها امتصاص الشحنة الزائدة في المحرك او اعطااءه تيار اضافي في بدء التشغيل

[أ. احمد غنام]

بسم الله الرحمن الرحيم
شكرا جزيلا ونتمنى من الله ان تكون بصحة وعافية تامتين .

[محمد الموسوي]

استاذ عماد تحيه طيبه
انا لم اقل لم تشحن المتسعه وانما تشحن وتفرغ على التعاقب واذا ربطتها على الكهرباء المنزليه لاتشحن بدقه اوشحن كامل هذا ماقلته اما وجودها في المحركات لاتعطي تيار اضافي وانما تقدم التيار على الفولتيه كما تعلم لانها مربوطه مع ملف المحرك

[عماد الجبوري]

رجاءا استاذ محمد بودي معرفة هذه المعلومة بدون احراج كيف تعمل المتسعة في المحرك على تقديم التيار على الفولتية وما الغرض العملي من ذلك

[محمد الموسوي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لكي يدور المحرك احادي الطور يجب ان يتولد ما يسمى عزم البدأ يتم توليد ذلك العزم بواسطة ملفين الملف الرئيسي والملف الثانوي حتى يكو هناك عزم بدأتربط متسعة مناسبة على التوالي مع الملف الثانوي هذه المتسعة تؤدي الى حدوث فرق بالطور ما بين الملفين كما هو الحال في محرك ثلاثي الطور حيث يوجد فرق طور بين الملفات الثلاثة بمقدار مائة وعشرون درجة وحسب قيمة المتسعة يحدد فرق الطور بين الملفين وينتج عزم البدأ وبدون المتسعة لا يمكن الحصول على عزم البدأ






يتم التحكم بعزم البدء عن طريق تغيير فرق الطور بين تيار ملف الاقلاع و تيار الملف الرئيسي , حيث

كما ذكرت يتم الحصول على أعظم عزم عندما يكون فرق الطور بين التيارين 90 درجه , و ذلك يتم عن

طريق اختيار قيمه مناسبه للمتسعه ................................... ................................... .... تحياتي

[علاء البصري]

السلام عليكم ارجو ان تكون هذه المعلومة مساعدة لك يا استاذ عماد .............. تقبل تحياتي
ان اصل مواتير التيار المتردد ثلاثية الفاز او القطبية لان المولد يكون ثلاثة فاز وبالتالي الموتور يكون نفس الشئ لكن العكس حيث انه ياخذ التيار ويعطي حركة لكن في مواتير التيار المتردد ذات الوجه الواحد او الفاز الواحد 220 فولت او 110
بدلا من الفازات الثلاثة والتى يكون سببها ثلاث ملفات فرق زاوية الطور في التيار 120 درجة
يكون هناك ملفين احدهما تقويم والثانى تشغيل ولكي نحصل علي الفرق في زاوية الطور بين الملفين كما في مواتير الثلاثة فاز
فاننا نوصل ملف التقويم بمكثف علي التوالي الذي من شانه تغيير زاوية طور التيار حتى يكون الفرق بينهما في التيار 90 درجة في الملفين التقويم والتشغيل
حتى نحل مشكلة الفرق في زاوية الطور حيث انها المسببة لعزم الدوران
ومن ثم الحصول علي العزم الكافي للدوران اي ان الموتور يصبح اثنين فاز مؤقتا في البداية فقط
ثم بعد ذلك التيار المستحث الناتج عن دوران الجزء المتحرك في الموتور هو الكافي لإنشاء تيار حثي ناتج عن الدوران الناشئ عن عزم البدئ
هذا التيار الحثي ناتج الدوران يسبب في مرور تيار مخالف لتيار العضو المنتج في زاوية الطور وبالتالي يستمر عزم الدوران

[علاء البصري]

نسبة لطريقة ( المصلحين) هي صحيحة وهي عند توصيل المكثف في الدائرة الكهربائية سوف يخزن الطاقة الكهربائية وبعد قطع الدائرة وتوصيل السلكين مع بعضهما يكون هناك تفريغ كهربائي لكن ذلك ليس الشيئ العمل من ناحية المحافظة على المكثف اذا تم ربطه بالمصطر مباشرة ربما يؤدي الى السخونة او التلف وكذلك لا يعطي ذلك مؤشرا على مدى كفائته وهناك طريق بواسطة الاوفو مير اسلم


نقوم بوضع قياس الاوم ونصل سلكي الجهاز الى سلكي المكثف
بعد التأكد من عدم وجود شحنة به فنجد ان المؤشر يتحرك
الى اخر مجال الجهاز وثم يعود ببطء الى الصفر
ولكي نتأكد نقوم بعكس سلكي الجهاز مع المكثف ونعيد التجربة
فنجد نفس الملاحظة السابقة
................. تقبل تحياتي

[عماد الجبوري]

كل شكر استاذ محمد على هذه المعلومة القيمة وكل الشكر استاذ علاء على مشاركتك ايانا النقاش نعم هذه المعلومات تدرس في اعدادية الصناعة فرع الكهرباء عندما يعطب الملف الابتدائي لموتور المبردة ربما تحتاج الى تدويرها يدويا في بدء التشغيل للتغلب على عزم القصور الذاتي الكبير اصبحت المتسعة في هذه الحالة دون جدوى مجرد عنصر توصيل بالدائرة ؟اليس كذلك ؟ وفقكم الله

[عصام عبد يحيى]

بسم الله الرحمن الرحيم
شكرا جزيلا استاذ علاء مشاركاتك لها طعم خاص انعم الله عليك صحة وعافية

[أ. احمد غنام]

بسم الله الرحمن الرحيم
بارك الله فيكم على هذا النقاش الشيق