سؤال حول شحن المتسعة

[محمدالسلامي77]

السلام عليكم ...........في المنهج الجديد في النشاط ص (31) حول كيفية شحن المتسعة مذكور في النشاط وجود مقاومة مربوطة في الدائرة بجانب المصدر السؤال مافائدة المقاومة ولو كانت المقاومة غير موجودة ماهو تأثيرها ؟ نتوقع الطالب يسأل هكذا سؤال .

[wessamsami]

ان التيار في الدائرة يكون متغير مع الزمن وثابت الزمن في الدائرة يساوي سعة المتسعة × مقدار المقاومة وهذا الزمن يمثل للمتسعة وصول شحنتها الى نسبة معينة من الشحنة الكلية . ان المتسعة بعد غلق الدائرة لاتزداد شحنتها الى قيمتها العظمى بشكل فوري . مع الشكر

[محمدالسلامي77]

مشكور أخ وسام ولكن الطالب سوف يسأل ما هو ثابت الزمن اي ماهو قانونه النصي أعتقد بأن الجواب يحتاج بعض التوضيح اكثر .

[صادق السعداوي]

الاخ محمد السلامي السلام عليكم
بالنسبة لجواب الاخ وسام جواب صحيح ولكنه فوق مستوى المنهج يمكن ان يكون الجواب ان وجود المقاومة في حالتي التفريغ والشحن هو
في حالة الشحن يجعل عملية الشحن ابطأ لمنع وصول تيار مفاجيء للمتسعة يتسبب في تلف العازل اما في حالة التفريغ ايضا يجعل زمن التفريغ ابطأ
وذلك لمنع حصول شرارة كهربائية اي ان المقاومة تعمل عمل واحد بالحالتين هو ابطاء حركة التيار اي زيادة الزمن الازم للشحن والتفريغ

[سعيد الزريجاوي]

اخي العزيز استاذ محمد السلامي قانون ثابت الزمن ذكره استاذ وسام ضمن حديثه وهو
t=rc وهو الزم اللازم لوصول الشحنة على المتسعة الى 0.369 من قيمتها العظمى .
اما الطالب فهو غير مطالب بهذا الكلام فيمكن ان نجيبه بشكل بسيط فائدة المقاومة هي الحصول على فرق جهد مناسب على المتسعة لحماية عازل المتسعة من التلف .

[wessamsami]

شكرا استاذ صادق : فعلا معادلته اسية ،بشكل مبسط لوكان مقدار المقاومة 1 ميكا اوم والسعة ا بيكو فاراد فان الزمن الثابت هو 1 ثانية وهذا يعني ان الشحنة في المتسعة تصبح 63% من الشحنة الكلية لهذا الزمن بعد غلق الدائرة . مع الشكر

[wessamsami]

السعة 1 مايكرو فاراد عذراا للخطا

[محمدالسلامي77]

أستاذ صادق كلامك صحيح أن الجواب فوق مستوى المنهج وكذلك أستاذ سعيد فعلاً الطالب غير مطالب بهذا الكلام ويمكن تبسيطه للطالب ونكدر نقول أن وجود المقاومة مشابه لوجودها في المحرك الكهربائي , فعند شحن المتسعة تمنع مرور تيار عالي يؤدي الى تلف عازل المتسعة كذلك في التفريغ تمنع حصول شرارة ومرة اخرى مشكورين على الأجوبة .

[العباري سرمد]

شكرا للا ساتذة مرور التيار خلال المقاومةفي الشحن والتفريغ سوف يؤدي الى فقدان الطاقة بشكل حراره
مبدئيا تكون المتسعة غير مشحونه ففرق الجهد سوف يسلط بكامله على المقاومة عند بدء عملية الشحن