رشيد الديزل
02-22-2010, 12:11 AM
نيويورك،الولايات المتحدة(cnn)-- بعد اللغط الذي أثارته قضية تطوير سيارات تعمل بالوقودالحيوي، بسبب الجدل حول تأثيره على أسعار وكميات المواد الغذائية، ومع التقدمالبطيء على صعيد استخدام التكنولوجيا الكهربائية في المركبات، ستشهد الأسواق قريباًظهور سيارة هجينة بمحرك مزدوج، يعمل بالوقود والهواء المضغوط.
ويقولالمشرفون على تصميم السيارة إن من شأن هذه السيارة تحقيق قفزة نوعية على صعيد توفيرالطاقة، إذ تسير لمسافة 170 كيلومتراً بغالون وقود واحد، وقد أنجزت العمل عليهاشركة mdi الأوروبية التي تتخذ من فرنسا مقراً لها، وقد حصلت شركة أمريكية تدعى "زيرو بوليوشن" على ترخيص لإنتاجها في الولايات المتحدة.
وتقدر شيفا فينكت،نائبة رئيس mdi والمديرة التنفيذية لشركة "زيرو بوليوشن" في حديث لـcnn أن يبدأالتسويق الفعلي للسيارة عام 2010، بسعر 18 ألف دولار للمركبة الواحدة، وتقول إنأسلوب عملها يشبه إلى حد بعيد تكنولوجيا السيارات البخارية القديمة، إلا أن الهواءالمضغوط سيحل محل البخار في تحريك الاسطوانات
ويمكن للسيارة التي ستتسعلخمسة مقاعد بلوغ سرعة 145 كيلومتراً في الساعة، وفي حال كان خزانها ممتلئاًبالوقود، فبوسعها أن تسير لمسافة كلية تبلغ 1287 كيلومتراً، وقد صممت مع خزان يتسعلثماني ليترات، مع خزان آخر أو أكثر من الهواء المضغوط.
وتشير فينكت إلى أنالحاجة للوقود تنبع من ضرورة إيجاد سخان في السيارة، على أن هذا الوقود ليسبالضرورة من البنزين، بل يمكن استخدام الزيت النباتي أو الإيثانول
ويقولالمشرفون على تصميم السيارة إن من شأن هذه السيارة تحقيق قفزة نوعية على صعيد توفيرالطاقة، إذ تسير لمسافة 170 كيلومتراً بغالون وقود واحد، وقد أنجزت العمل عليهاشركة mdi الأوروبية التي تتخذ من فرنسا مقراً لها، وقد حصلت شركة أمريكية تدعى "زيرو بوليوشن" على ترخيص لإنتاجها في الولايات المتحدة.
وتقدر شيفا فينكت،نائبة رئيس mdi والمديرة التنفيذية لشركة "زيرو بوليوشن" في حديث لـcnn أن يبدأالتسويق الفعلي للسيارة عام 2010، بسعر 18 ألف دولار للمركبة الواحدة، وتقول إنأسلوب عملها يشبه إلى حد بعيد تكنولوجيا السيارات البخارية القديمة، إلا أن الهواءالمضغوط سيحل محل البخار في تحريك الاسطوانات
ويمكن للسيارة التي ستتسعلخمسة مقاعد بلوغ سرعة 145 كيلومتراً في الساعة، وفي حال كان خزانها ممتلئاًبالوقود، فبوسعها أن تسير لمسافة كلية تبلغ 1287 كيلومتراً، وقد صممت مع خزان يتسعلثماني ليترات، مع خزان آخر أو أكثر من الهواء المضغوط.
وتشير فينكت إلى أنالحاجة للوقود تنبع من ضرورة إيجاد سخان في السيارة، على أن هذا الوقود ليسبالضرورة من البنزين، بل يمكن استخدام الزيت النباتي أو الإيثانول