تمام دخان
04-09-2009, 02:18 PM
ظن المتفيزق خطأ أن ما تستهلكه السيارة في الذهاب يرجع إليها في الإياب!!!!
في المشاركة السابقة تحدثنا عن النظام المحافظ ... فما بال غير المحافظ ؟
إنه نظام تضيع فيه الطاقة ... تضيع ... وهل تضيع الطاقة ؟ ماذا عن ثباتها وعدم استحداثها ؟
لا يا صديقي تضيع في صور أخرى غير الحركة التي ندرسها مثلا ... تضيع في التغلب على الاحتكاك ... تضيع على شكل حرارة ...
في النظام المحافظ يا صديقي لا يعتمد الشغل المبذول على المسار ... يعني الشغل المبذول حول مسار مغلق يتلاشى ... على سبيل المثال تصعد الدرج وتنزل فيكون الشغل صفرا...:2:
هراء ...هذا هراء ... من قال إن الشغل صفر ؟ لو كان ذلك لأحسست بالراحة إذن ؟ ما بالي أشعر بالتعب؟:eh_s (10)
ههههه نعم الشغل المبذول ضد (أو بواسطة) الجاذبية هو الصفر ... لان الشغل في حالة الصعود سالب الكتلة × الجاذبية × الارتفاع المتحصل... وفي الهبوط الشغل المبذول هو موجب نفس الكمية ... ويكون الجمع ... صفرا... نعم ... لكنك تشعر بالتعب لان هناك أمورا أخرى ...فإن حركة رجلك وسحب جسمك يتطلب من القلب أن يضخ دما وأن يحرق سعرات تشعرك بالحر والتعب وحتى عندما تنزل فإنك تحتاج لقدر من الحرق وضخ الدم ... والنتيجة ستتعب...
هذا المثال في الواقع ينبئها عن القوى المحافظة وشيئا ما عن غير المحافظة ...
بالنسبة لقوة الجاذبية محافظة كما رأينا لأنها عندما نعود للبداية تتلاشى...
أما الطاقة المحروقة بجسمك لكي تسعف حركتك فإنها تتم في نظام غير محافظ لأنك عندما تعكس الأمر لا تستريح...
أزيد الأمر وضوحا بالنسبة للقوى غير المحافظة...
انت في البحر ... ذهبت ناحية الشمال عن نقطة ما ... إن لدى الماء مقاومة لحركتك... وأنت تجهد نفسك كي تستطيع الحركة ... أنت تبذل جهدا ... شغلا ... للتغلب على المقاومة ... صحيح؟ نعم...
والان ترجع من جديد ... إلى النقطة التي بدات منها ... هل تتوقع أن تستريح ؟ لا لأنك ستجاهد ضد الماء مرة أخرى ... وبذلك أفضل طريقة للرجوع هي بأقصر الطرق وليس العبرة بالبداية والنهاية كما في مثال الجاذبية...
الاحتكاك كذلك من القوى غير المحافظة...
خذ هذا المثال الممتاز...:1::1::1:
اخرج من بلدتي للجامعة في السيارة ... طبعا السيارة من اجل التغلب على الطريق وسحب نفسها تبذلك شغلا ...تحرق طاقة ...تحرق البنزين... استهلكت 3 لترات بنزين في الذهاب ... وعندما رجعت إلى البيت وجدت أن البنزين قد عاد كما هو لماذا؟ لأن ما خسرته في الذهاب ربحته في العودة كما في مثال الجاذبية...مهلا مهلا ... ما هذا التخريف ؟ ما هذا الكلام الفارغ؟ ... فارغ ؟ لماذا فارغ؟ ... لأن السيارة سوف تستهلك في الذهاب كما في الإياب ولذلك نتوقع أن يكون المخسر ... 6 لترات من البنزين
هذا المثال يا صديقي هو تماما ما نعنيه بالقوة غير المحافظة... ولذلك أفضل طريقة لأقل مخسر بنزين أن تذهب باقصر الطرق ...
يعني في كلمة ونصف ... الشغل يعتمد على المسار في حالة القوة غير المحافظة بينما لا يهم ولا يعتمد على المسار في حالة القوة المحافظة ...
والله أعلم
:):):):)
:):):)
:):)
:)
.
في المشاركة السابقة تحدثنا عن النظام المحافظ ... فما بال غير المحافظ ؟
إنه نظام تضيع فيه الطاقة ... تضيع ... وهل تضيع الطاقة ؟ ماذا عن ثباتها وعدم استحداثها ؟
لا يا صديقي تضيع في صور أخرى غير الحركة التي ندرسها مثلا ... تضيع في التغلب على الاحتكاك ... تضيع على شكل حرارة ...
في النظام المحافظ يا صديقي لا يعتمد الشغل المبذول على المسار ... يعني الشغل المبذول حول مسار مغلق يتلاشى ... على سبيل المثال تصعد الدرج وتنزل فيكون الشغل صفرا...:2:
هراء ...هذا هراء ... من قال إن الشغل صفر ؟ لو كان ذلك لأحسست بالراحة إذن ؟ ما بالي أشعر بالتعب؟:eh_s (10)
ههههه نعم الشغل المبذول ضد (أو بواسطة) الجاذبية هو الصفر ... لان الشغل في حالة الصعود سالب الكتلة × الجاذبية × الارتفاع المتحصل... وفي الهبوط الشغل المبذول هو موجب نفس الكمية ... ويكون الجمع ... صفرا... نعم ... لكنك تشعر بالتعب لان هناك أمورا أخرى ...فإن حركة رجلك وسحب جسمك يتطلب من القلب أن يضخ دما وأن يحرق سعرات تشعرك بالحر والتعب وحتى عندما تنزل فإنك تحتاج لقدر من الحرق وضخ الدم ... والنتيجة ستتعب...
هذا المثال في الواقع ينبئها عن القوى المحافظة وشيئا ما عن غير المحافظة ...
بالنسبة لقوة الجاذبية محافظة كما رأينا لأنها عندما نعود للبداية تتلاشى...
أما الطاقة المحروقة بجسمك لكي تسعف حركتك فإنها تتم في نظام غير محافظ لأنك عندما تعكس الأمر لا تستريح...
أزيد الأمر وضوحا بالنسبة للقوى غير المحافظة...
انت في البحر ... ذهبت ناحية الشمال عن نقطة ما ... إن لدى الماء مقاومة لحركتك... وأنت تجهد نفسك كي تستطيع الحركة ... أنت تبذل جهدا ... شغلا ... للتغلب على المقاومة ... صحيح؟ نعم...
والان ترجع من جديد ... إلى النقطة التي بدات منها ... هل تتوقع أن تستريح ؟ لا لأنك ستجاهد ضد الماء مرة أخرى ... وبذلك أفضل طريقة للرجوع هي بأقصر الطرق وليس العبرة بالبداية والنهاية كما في مثال الجاذبية...
الاحتكاك كذلك من القوى غير المحافظة...
خذ هذا المثال الممتاز...:1::1::1:
اخرج من بلدتي للجامعة في السيارة ... طبعا السيارة من اجل التغلب على الطريق وسحب نفسها تبذلك شغلا ...تحرق طاقة ...تحرق البنزين... استهلكت 3 لترات بنزين في الذهاب ... وعندما رجعت إلى البيت وجدت أن البنزين قد عاد كما هو لماذا؟ لأن ما خسرته في الذهاب ربحته في العودة كما في مثال الجاذبية...مهلا مهلا ... ما هذا التخريف ؟ ما هذا الكلام الفارغ؟ ... فارغ ؟ لماذا فارغ؟ ... لأن السيارة سوف تستهلك في الذهاب كما في الإياب ولذلك نتوقع أن يكون المخسر ... 6 لترات من البنزين
هذا المثال يا صديقي هو تماما ما نعنيه بالقوة غير المحافظة... ولذلك أفضل طريقة لأقل مخسر بنزين أن تذهب باقصر الطرق ...
يعني في كلمة ونصف ... الشغل يعتمد على المسار في حالة القوة غير المحافظة بينما لا يهم ولا يعتمد على المسار في حالة القوة المحافظة ...
والله أعلم
:):):):)
:):):)
:):)
:)
.