عبد الرؤوف
03-18-2009, 06:45 PM
شجيرات الياتروفا ــ وقود حيوي للطائرات والقطارات والحافلات
طوال حياته اتخذ المزارع المكسيكي المسن جونزالو كارديناس شجيرات كثيفة برية تنمو في جنوب المكسيك لتكون سياجا منيعا حول اشجاره التي تثمر فاكهة مدارية.
والان اتضح انه يمكن استخدام هذه الشجيرات في انتاج وقود للطائرات النفاثة وتطالب الحكومة المكسيك المزارعين بزراعتها على مساحة حقول كاملة لتحويلها لوقود حيوي.
انها شجيرات الياتروفا السامة التي تنمو في المناطق الشديدة الجفاف والتي تنعقد عليها الامال كبديل للطاقة في المستقبل من خلال الزيوت المستخرجة منها والتي يمكن تحويلها الى وقود الديزل.
ولا تحتاج شجيرات الياتروفا التي يطلق عليه محليا اسم ’’بينون’’ اي عناية خاصة لتنمو وتعتبر حبوبها الغنية بالزيوت مادة مربحة لان النبات السام لا ينافس المحاصيل الغذائية.
ويقول كارديناس /78 عاما/ من قرية روزاريو ايزابا بجنوب المكسيك ’’تحيط شجيرات بينون بمزرعتي دائما فقط لانها تسهم في ابعاد الناس عن ارضي’’.
وفي الوقت الحالي تستزرع الشجيرات على مساحات واسعة في الهند لتتحول لمصدر للطاقة النظيفة تستخدم في تشغيل القطارات والحافلات وتسبب تلوثا أقل من النفط الخام. وتأمل المكسيك ان تحذو نفس الحذو.
ويقول كارديناس وهو جالس وسط اشجار فاكهة نادرة ’’لو املك مساحة أكبر من الارض لزرعتها لانهم يقولون انه عمل مربح’’.
وقد يرتفع حجم الطلب على الوقود الصديق للبيئة بعدما وعد الرئيس الامريكي باراك اوباما باستثمار 150 مليار دولار في البنية التحتية للطاقة المتجددة على مدار عشرة اعوام.
وفي يناير قامت شركة طيران كونتيننتال ايرلاينز برحلة تجريبية لمدة ساعتين بطائرة ركاب بوينج 737 مستخدمة وقود ديزل حيوي يعتمد على مزيج من الياتروفا والطحالب اقتداء بشركات طيران يابانية ونيوزيلندية.
وقال ستيف لوت المتحدث باسم الرابطة الدولية للنقل الجوي /اياتا/ ’’عمل مزيج الوقود الحيوي بكفاءة اكبر وحرقت اجمالا كمية وقود أقل مما يحرقها محرك تقليدي /يعمل بوقود الطائرات/’’.
وأضاف لوت ان صناعة الطيران سوف تستهلك 67 مليار جالون من الوقود هذا العام او ستة بالمئة من الاستهلاك العالمي للوقود وهو امر يثير قلق انصار البيئة فضلا عن تاثيره على ميزانيات شركات الطيران بصفة خاصة اثر ارتفاع أسعار الغاز في العام الماضي.
وتجري المكسيك تجارب لتحديد انواع شجيرات الياتروفا التي تنتج اكبر كميات من الزيوت باقل عناية ممكنة.
وتجري مراقبة الانواع في مركز بحثي حكومي في روزاريو ايزابا قرب حدود المكسيك مع جواتيمالا الرأي
طوال حياته اتخذ المزارع المكسيكي المسن جونزالو كارديناس شجيرات كثيفة برية تنمو في جنوب المكسيك لتكون سياجا منيعا حول اشجاره التي تثمر فاكهة مدارية.
والان اتضح انه يمكن استخدام هذه الشجيرات في انتاج وقود للطائرات النفاثة وتطالب الحكومة المكسيك المزارعين بزراعتها على مساحة حقول كاملة لتحويلها لوقود حيوي.
انها شجيرات الياتروفا السامة التي تنمو في المناطق الشديدة الجفاف والتي تنعقد عليها الامال كبديل للطاقة في المستقبل من خلال الزيوت المستخرجة منها والتي يمكن تحويلها الى وقود الديزل.
ولا تحتاج شجيرات الياتروفا التي يطلق عليه محليا اسم ’’بينون’’ اي عناية خاصة لتنمو وتعتبر حبوبها الغنية بالزيوت مادة مربحة لان النبات السام لا ينافس المحاصيل الغذائية.
ويقول كارديناس /78 عاما/ من قرية روزاريو ايزابا بجنوب المكسيك ’’تحيط شجيرات بينون بمزرعتي دائما فقط لانها تسهم في ابعاد الناس عن ارضي’’.
وفي الوقت الحالي تستزرع الشجيرات على مساحات واسعة في الهند لتتحول لمصدر للطاقة النظيفة تستخدم في تشغيل القطارات والحافلات وتسبب تلوثا أقل من النفط الخام. وتأمل المكسيك ان تحذو نفس الحذو.
ويقول كارديناس وهو جالس وسط اشجار فاكهة نادرة ’’لو املك مساحة أكبر من الارض لزرعتها لانهم يقولون انه عمل مربح’’.
وقد يرتفع حجم الطلب على الوقود الصديق للبيئة بعدما وعد الرئيس الامريكي باراك اوباما باستثمار 150 مليار دولار في البنية التحتية للطاقة المتجددة على مدار عشرة اعوام.
وفي يناير قامت شركة طيران كونتيننتال ايرلاينز برحلة تجريبية لمدة ساعتين بطائرة ركاب بوينج 737 مستخدمة وقود ديزل حيوي يعتمد على مزيج من الياتروفا والطحالب اقتداء بشركات طيران يابانية ونيوزيلندية.
وقال ستيف لوت المتحدث باسم الرابطة الدولية للنقل الجوي /اياتا/ ’’عمل مزيج الوقود الحيوي بكفاءة اكبر وحرقت اجمالا كمية وقود أقل مما يحرقها محرك تقليدي /يعمل بوقود الطائرات/’’.
وأضاف لوت ان صناعة الطيران سوف تستهلك 67 مليار جالون من الوقود هذا العام او ستة بالمئة من الاستهلاك العالمي للوقود وهو امر يثير قلق انصار البيئة فضلا عن تاثيره على ميزانيات شركات الطيران بصفة خاصة اثر ارتفاع أسعار الغاز في العام الماضي.
وتجري المكسيك تجارب لتحديد انواع شجيرات الياتروفا التي تنتج اكبر كميات من الزيوت باقل عناية ممكنة.
وتجري مراقبة الانواع في مركز بحثي حكومي في روزاريو ايزابا قرب حدود المكسيك مع جواتيمالا الرأي