عبد الرؤوف
03-06-2009, 10:08 PM
فولفو تزود "إس 60" بأجهزة استشعار لتجنب المارة
http://www.moheet.com/image/60/225-300/602968.jpg
كشفت شركة فولو قبل موعد افتتاح معرض ديترويت للسيارات هذا العام عن التطويرات التقنية التي ادخلتها على طرازها "إس 60" وأبرزها نظام أمان جديد للقيادة يكبح السيارة تلقائيا لتجنب الاصطدام بالمارة.
وأشارت صحيفة "الخليج" الإماراتية في تقرير لها أن التقنية الجديدة، والتي تعرف باسم “التحذير والكبح” تقوم بإظهار الطريق أمام السيارة من خلال أجهزة استشعار راداري وكاميرا. وهي لا تتعرف الى المركبات الأخرى فقط، وإنما تتعرف أيضا على المارة الذين يتقدمون إلى مسار السيارة . والنظام الجديد متاح في نسخة الإنتاج من سيارة “إس 60” الكوبيه ذات الأبواب الأربعة، والتي ستطرح في صالات العرض في أواخر العام الجاري.
وفي حالة الطوارئ يتلقى السائق إنذاراً مسموعاً، وإشارة تشبه إشارة الفرملة الحمراء تومض على شاشة عرض بمستوى الرأس في الزجاج الأمامي. وإذا لم يتجاوب السائق مع الإنذار فإن النظام “يفترض” أن هناك حادثا وشيكاً، ويشغل نظام المكابح في السيارة بأكمله أوتوماتيكيا . محيط
http://www.moheet.com/image/60/225-300/602968.jpg
كشفت شركة فولو قبل موعد افتتاح معرض ديترويت للسيارات هذا العام عن التطويرات التقنية التي ادخلتها على طرازها "إس 60" وأبرزها نظام أمان جديد للقيادة يكبح السيارة تلقائيا لتجنب الاصطدام بالمارة.
وأشارت صحيفة "الخليج" الإماراتية في تقرير لها أن التقنية الجديدة، والتي تعرف باسم “التحذير والكبح” تقوم بإظهار الطريق أمام السيارة من خلال أجهزة استشعار راداري وكاميرا. وهي لا تتعرف الى المركبات الأخرى فقط، وإنما تتعرف أيضا على المارة الذين يتقدمون إلى مسار السيارة . والنظام الجديد متاح في نسخة الإنتاج من سيارة “إس 60” الكوبيه ذات الأبواب الأربعة، والتي ستطرح في صالات العرض في أواخر العام الجاري.
وفي حالة الطوارئ يتلقى السائق إنذاراً مسموعاً، وإشارة تشبه إشارة الفرملة الحمراء تومض على شاشة عرض بمستوى الرأس في الزجاج الأمامي. وإذا لم يتجاوب السائق مع الإنذار فإن النظام “يفترض” أن هناك حادثا وشيكاً، ويشغل نظام المكابح في السيارة بأكمله أوتوماتيكيا . محيط